7 PAÍSES
8 DÍAS
0 EMISIONES
6000 km
COMIENZA en 2026
Paneuropeana
Impulsando una Europa más verde.
La alternativa verde a la Panamericana.
DIVERSIÓN:
Lugares agradables para alojarse, comer y disfrutar de la cultura
Conectar con aficionados y equipos
Disfrutar de paisajes maravillosos
Rememorar un viaje inolvidable
Terminar con una fiesta española en Tarifa
Oportunidad de batir el récord mundial
ENFOQUE SOSTENIBLE:
Conecta culturas y naciones
Apoya la idea de una Europa unificada sin fronteras
Motiva a las personas a viajar de forma sostenible
APOYO EMPRESARIAL:
Impulsar el turismo sostenible
Impulsar la infraestructura para vehículos eléctricos
Mostrar rutas sostenibles
Ser una oportunidad de marketing internacional
El Desafío
¡Sé de los primeros en abrir camino en la nueva autopista verde de Europa! La historia te recordará como uno de los pioneros que abrió el camino hacia un futuro más limpio.
Desde Cabo Norte hasta Tarifa, recorreremos paisajes impresionantes, exploraremos ciudades históricas y disfrutaremos de la rica gastronomía y cultura que se extiende desde el punto más septentrional hasta el más meridional de Europa.
Cualquiera con un coche eléctrico puede unirse a este desafío épico e intentar batir el último récord mundial.
El desafío: dedicar el menor tiempo posible a cargar la batería durante 8 emocionantes días, comenzando en el extremo norte de Europa y recorriendo Noruega, Suecia, Dinamarca, Alemania, Bélgica, Francia y España, para terminar en el punto más meridional del continente. No se permiten ferris*; solo energía eléctrica pura y sin emisiones. Paneuropeana es 100 % ecológica, 100 % eléctrica y 100 % épica.
El Iniciador
Tras dar la vuelta al mundo cuatro veces con su coche eléctrico (en 2012 en solitario, en 2016 con 10 equipos, en 2022 de nuevo en solitario con su Tesla Roadster y en 2024 como explorador para una expedición familiar (80edays.com: ¡inscríbete ya para unirte a la quinta circunnavegación: El Viaje en Coche Eléctrico por la Ruta de la Seda!), y organizar 28 eventos internacionales de carreras de coches eléctricos entre 2013 y 2023 (eco.gp: fines de semana de eslalon y 24 horas), el múltiple plusmarquista mundial Rafael de Mestre lanza ahora un tercer formato de evento para quienes deseen explorar y experimentar toda Europa.
Recorrerá la ruta en 2026, establecerá puntos de encuentro y regresará con impresionantes fotos de los impresionantes paisajes del recorrido.
Europe
de norte a sur
Reglas
Un equipo puede tener entre uno y cuatro pilotos. Los pilotos pueden cambiar de piloto durante el recorrido, pero solo aquellos que estén en el coche desde el principio hasta el final podrán participar en la solicitud del récord mundial.
Invitados, prensa y YouTubers pueden subir y bajar de los coches participantes en cualquier momento. Solo coches 100% eléctricos pueden participar en esta épica aventura.
Podrás seguir cada coche en directo online. Se requiere un smartphone Android conectado al coche.
¡Solo 20 euros!
Para la primera edición, la cuota de inscripción es de tan solo 20 euros por persona. Los gastos de organización, fiestas, hoteles y peajes se calcularán y podrán reducirse debido a patrocinios. Se publicarán aquí un año antes del inicio en septiembre de 2026. Podrás reservar el paquete de hotel o gestionar tu propio alojamiento.
Quien supere el récord recibirá un premio de 500 euros. El máximo récord mundial ganará el título en lugar del premio en efectivo, ¡así que todos pueden ser ganadores!
Se necesitan 10 equipos para lanzar el proyecto. ¡Únete ahora y hazlo realidad!
La primera edición comienza en Nordkapp la noche del 24 de septiembre de 2027 para maximizar las posibilidades de ver la aurora boreal. La fecha de finalización es el sábado 2 de octubre de 2027.
* Sabemos que cada vez hay más ferries eléctricos, pero para poder comparar el récord con los anteriores, excluimos los ferries, incluso si son eléctricos. Imaginen que algún día alguien toma un ferry eléctrico en Noruega y envía el coche a Tarifa sin cargarlo. Pueden venir al evento en un ferry eléctrico, pero de principio a fin no se permitirá el transporte de los participantes en ningún tipo de medio de transporte. Los participantes deberán conducir todo el recorrido en sus propios vehículos. Los kilómetros recorridos se controlarán en la meta y se hará un seguimiento del coche en directo durante los 8 días.
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