7 PAYS

7 JOURS

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0 ÉMISSIONS

5777 km

A

DÉBUT en 2027

Paneuropeana

Au cœur d’une Europe plus verte.
L’alternative verte à la Panaméricaine.
La référence en matière d’autonomie et de vitesse de recharge.

LE CÔTÉ LUDIQUE :

  • de beaux endroits où séjourner / manger / découvrir des cultures
  • rencontrer des fans et des équipes
  • admirer de magnifiques paysages
  • vivre un voyage inoubliable
  • terminer par une fiesta espagnole à Tarifa
  • l’occasion de battre le record du monde

APPROCHE DURABLE :

  • rapprocher les cultures et les nations
  • soutenir l’idée d’une Europe unifiée sans frontières
  • inciter les gens à voyager de manière durable

SOUTIEN AUX ENTREPRISES :

  • développer le tourisme durable
  • développer les infrastructures pour les véhicules électriques
  • proposer des itinéraires durables
  • constituer une opportunité de marketing international

 

La tentative de record du monde bat son plein !

Consultez la position en direct sur track.eco.gp et suivez en direct la nouvelle BMW i3 modèle 2026 ! Retrouvez-la aux points de contrôle !

Points de contrôle officiels et calendrier :

• 26/09/26 – Nordkapp, départ à 10 h :
Les aurores boréales, le silence cinématographique de la toundra et l’Extrême-Nord.

• 26/09/26 (après-midi) – Scandic Alta :
La « ville des aurores boréales » et la chaleureuse hospitalité scandinave.

• 26/09/26 (minuit) – Grand Arctic Resort Överkalix :
Les forêts automnales aux teintes dorées de Laponie.

• 27/09/26 (soir) – Scandic Gävle West :
Passage du Nord sauvage à la Suède moderne et durable.

• 28/09/26 (soir) – Copenhague :
Images prises par drone lors de la traversée de l’emblématique pont de l’Øresund.

• 29/09/26 (soir) – Seed&Greet Charge Hub Hilden :
Le summum de l’ingénierie allemande et de l’efficacité de recharge.

• 30/09/26 (soir) – Valence (Engie Vianeo) :
Un trajet de 850 km depuis l’Allemagne pour tester en conditions réelles des vitesses de recharge de 400 kW/h.

• 1er octobre 2026 (soir) – Barcelone :
Arrivée sur la côte méditerranéenne et découverte de l’architecture historique.

• 2 octobre 2026 (matin) – IONITY au sud de Barcelone :
Découverte de la recharge ultra-rapide dans un pôle majeur.

• 2 octobre 2026 (soir) – Aux abords de Grenade :
Un relief accidenté baigné de soleil, sur fond d’architecture mauresque.

• 3 octobre 2026 (17 h) – Ligne d’arrivée à Tarifa :
Une ambiance festive et émouvante là où l’Atlantique rencontre la Méditerranée.
Célébration du record du monde au port. Le lieu exact sera dévoilé prochainement !
Tout le monde est invité à nous rejoindre à Tarifa le 3 octobre 2026 pour cette grande fête !

Rejoignez-nous en 2027 !

24 septembre 2027, 10 h :
Défi Paneuropeana.
Les préinscriptions sont désormais ouvertes pour les voitures participantes.
Lancement officiel destiné au grand public : tous les véhicules participants tenteront de battre le record du monde officiel, tout en profitant des paysages et de la gastronomie de 7 pays européens en 7 jours et 7 heures !

Le défi

Soyez parmi les premiers à ouvrir la voie sur la toute nouvelle autoroute verte d’Europe ! L’histoire se souviendra de vous comme des pionniers ayant ouvert la voie vers un avenir plus propre.
Du Cap Nord à Tarifa, nous traverserons des paysages époustouflants, explorerons des villes historiques et savourerons la richesse gastronomique et culturelle qui s’étend de l’extrême nord à l’extrême sud de l’Europe.
Toute personne possédant une voiture électrique peut se lancer dans ce défi épique et tenter de battre le dernier record du monde. Voici l’historique** :

Année Recordman Temps de charge
2015 Guinness World Records Michael Willberg & Team 20 heures et 15 minutes
2017 Guinness World Records Jeff and Ben Cottam-Allan 13 heures et 7 minutes
2017 Electrified Tour Michael Willberg & Team 9 hours, 51 minutes
2026  BMW Team?   publié le 3 octobre 2026

Contrairement aux records cités plus haut, où les équipes roulaient jour et nuit, nous avons défini un parcours plus réaliste, avec des temps de conduite pendant la journée et des pauses pour profiter des paysages et de la culture.

Passez le moins de temps possible à recharger votre véhicule au cours de 7 journées palpitantes, en partant de la pointe la plus septentrionale de l’Europe et en traversant la Norvège, la Finlande, la Suède, le Danemark, l’Allemagne, la France et l’Espagne, pour finir à la pointe la plus méridionale du continent. Les ferries sont interdits* : seule l’énergie électrique pure et sans émissions est autorisée. Paneuropeana est 100 % verte, 100 % électrique et 100 % épique.

 

L’initiateur

Après avoir fait quatre fois le tour du monde au volant de sa voiture électrique – en 2012 en solitaire, en 2016 avec 10 équipes, en 2022 à nouveau en solitaire au volant de sa Tesla Roadster, et en 2024 en tant qu’éclaireur pour une expédition familiale (80edays.com – inscrivez-vous dès maintenant pour participer au 5e tour du monde : The Silk Road Electric Car Trip !) – et après avoir organisé 28 événements internationaux de course de voitures électriques de 2013 à 2023 (eco.gp – week-ends de slalom et de courses de 24 heures), Rafael de Mestre, détenteur de plusieurs records du monde, lance aujourd’hui un troisième format d’événement destiné à ceux qui souhaitent explorer et découvrir toute l’Europe.

Une équipe de battants de records (la marque de voiture sera dévoilée prochainement) parcourra l’itinéraire en septembre 2026 ; Rafael définira les points de rendez-vous et reviendra avec de superbes photos des paysages à couper le souffle rencontrés en chemin.

 

Rafael de Mestre, World Record EV driver

Europe
Du nord au sud

Règles

Une équipe peut compter entre un et quatre pilotes. Les pilotes sont libres de se relayer pendant le parcours, mais seuls ceux qui se trouvent dans la voiture du début à la fin peuvent être pris en compte dans la demande de record du monde.

Les invités, les journalistes et les youtubeurs sont les bienvenus et peuvent monter à bord ou descendre des voitures participantes à tout moment. Seules les voitures 100 % électriques sont autorisées à participer à ce périple épique.

Vous pourrez suivre chaque voiture en direct sur Internet. Un smartphone Android connecté en permanence à la voiture est obligatoire.

Les frais d’inscription de 50 euros par équipe augmentent avec le temps !
Pour cette première édition, la période de tarif préférentiel est déjà terminée ; le tarif actuel est de 50 euros par équipe. Les frais d’organisation, de fêtes, d’hôtels et de péages seront calculés séparément et pourront être réduits grâce à des parrainages. Le coût total sera publié ici en janvier 2027. À compter de cette publication, les frais d’inscription passeront à 100 euros. Vous serez libres de choisir de réserver le forfait hôtelier ou d’organiser vous-mêmes votre hébergement.
En plus des frais d’inscription par équipe, des frais de départ seront demandés pour chaque membre de l’équipe.

Frais de départ supplémentaires : 50 euros par membre de l’équipe.
Chaque membre de l’équipe recevra des t-shirts, casquettes et vestes officiels de la Paneuropeana. Vous êtes autorisés à apposer les logos de vos propres sponsors sur les vestes, mais ceux-ci doivent être approuvés par l’organisation de la Paneuropeana. Il est interdit de retirer ou de recouvrir les autocollants de sponsors déjà présents. Ces frais ne doivent pas être réglés avant septembre 2027.

Prix pour l’équipe gagnante !
Toute personne qui battra le record actuel recevra un prix de 500 euros. Celui qui battra le record du monde remportera le titre à la place du prix en espèces – ainsi, tout le monde peut être gagnant !

Il faut 10 équipes pour lancer le projet – rejoignez-nous dès maintenant et faites en sorte que cela se réalise !
La première édition débutera au Cap Nord dans la soirée du 24 septembre 2027, afin de maximiser les chances d’observer les aurores boréales. La date d’arrivée est fixée au samedi 2 octobre 2027.

* Nous savons qu’il y a de plus en plus de ferries électriques, mais afin de pouvoir comparer ce record aux précédents, nous excluons les ferries, même s’ils sont électriques. Imaginez qu’un jour, quelqu’un prenne un ferry électrique en Norvège et transporte sa voiture jusqu’à Tarifa sans la recharger une seule fois. Vous êtes les bienvenus pour vous rendre à l’événement à bord d’un ferry électrique, mais du début à la fin, les participants ne seront autorisés à être transportés par aucun moyen de transport. Les participants doivent effectuer l’intégralité du trajet avec leur propre véhicule. Le nombre de kilomètres parcourus sera vérifié à la ligne d’arrivée et la voiture sera suivie en direct pendant toute la durée des 8 jours.
** Veuillez noter qu’un record du monde Guinness n’est pas un véritable record du monde avéré. Il s’agit simplement d’un record enregistré par la brasserie #Guinness. Nous suivons ce véritable record du monde de voiture électrique et l’enregistrons auprès de l’ONG officielle des records du monde.
#worldrecord #ev #chargingtime #range #electric #car

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