7 PAYS
8 JOURS
0 ÉMISSIONS
6000 km
DÉBUT en 2026
Paneuropeana
Au cœur d’une Europe plus verte.
L’alternative écologique à la Panaméricaine.
Plaisir garanti :
Hébergements, restaurants et découvertes culturelles de qualité
Rencontrez les supporters et les équipes
Admirez des paysages magnifiques
Vivez un voyage inoubliable
Terminez en beauté avec une fiesta espagnole à Tarifa
Possibilité de battre un record du monde
Démarche durable :
Connexion des cultures et des nations
Soutient l’idée d’une Europe unie et sans frontières
Incite à voyager de manière durable
Soutien aux entreprises :
Développement du tourisme durable
Développement des infrastructures pour véhicules électriques
Promotion d’itinéraires durables
Opportunités de marketing international
Le Défi
Soyez parmi les premiers à ouvrir la voie sur la toute nouvelle autoroute verte d’Europe ! L’histoire vous retiendra comme les pionniers qui ouvrent la voie à un avenir plus propre.
Du Cap Nord à Tarifa, nous traverserons des paysages époustouflants, explorerons des villes historiques et savourerons la richesse de la gastronomie et de la culture qui s’étend du point le plus septentrional au point le plus méridional d’Europe.
Toute personne possédant une voiture électrique peut participer à ce défi exceptionnel et tenter de battre le dernier record du monde.
Le défi : passer le moins de temps possible à recharger sa voiture au cours de 8 jours palpitants, en partant de la pointe nord de l’Europe et en traversant la Norvège, la Suède, le Danemark, l’Allemagne, la Belgique, la France et l’Espagne, pour arriver au point le plus méridional du continent. Pas de ferries autorisés* – uniquement de l’énergie électrique 100 % sans émissions. Paneuropeana est 100 % verte, 100 % électrique et 100 % épique.
L’Initiateur
Après avoir fait quatre fois le tour du monde en voiture électrique – en 2012 en solitaire, en 2016 avec 10 équipes, de nouveau en solitaire en 2022 à bord de sa Tesla Roadster, et en 2024 comme éclaireur pour une expédition familiale (
Après avoir fait quatre fois le tour du monde en voiture électrique – en 2012 en solitaire, en 2016 avec 10 équipes, de nouveau en solitaire en 2022 à bord de sa Tesla Roadster, et en 2024 comme éclaireur pour une expédition familiale (80edays.com – inscrivez-vous dès maintenant pour participer au 5e tour du monde : Le Voyage en Voiture Électrique sur la Route de la Soie !) – et organisé 28 compétitions internationales de voitures électriques entre 2013 et 2023 (eco.gp – week-ends de slalom et de 24 heures), Rafael de Mestre, détenteur de plusieurs records du monde, lance un troisième format d’événement pour tous ceux qui souhaitent explorer l’Europe.
Il parcourra l’itinéraire en 2026, établira des points de rencontre et reviendra avec de superbes photos des paysages à couper le souffle qui jalonnent son parcours.
– inscrivez-vous dès maintenant pour participer au 5e tour du monde : Le Voyage en Voiture Électrique sur la Route de la Soie !) – et organisé 28 compétitions internationales de voitures électriques entre 2013 et 2023 (eco.gp – week-ends de slalom et de 24 heures), Rafael de Mestre, détenteur de plusieurs records du monde, lance un troisième format d’événement pour tous ceux qui souhaitent explorer l’Europe.
Il parcourra l’itinéraire en 2026, établira des points de rencontre et reviendra avec de superbes photos des paysages à couper le souffle qui jalonnent son parcours.
Europe
du nord au sud
Règles
Une équipe peut compter de un à quatre conducteurs. Les conducteurs peuvent se relayer pendant le trajet, mais seuls ceux qui sont dans la voiture du début à la fin peuvent être inclus dans la candidature au record du monde.
Les invités, la presse et les YouTubeurs sont les bienvenus pour monter à bord des voitures des participants et les quitter à tout moment. Seules les voitures 100 % électriques sont autorisées à participer à ce périple exceptionnel.
Vous pourrez suivre chaque voiture en direct sur internet. Un smartphone Android connecté en permanence à la voiture est requis.
Seulement 20 euros !
Pour cette première édition, les frais d’inscription sont de seulement 20 euros par personne. Les frais d’organisation, de réception, d’hôtel et de péage seront calculés et pourront être réduits grâce aux sponsors. Ils seront publiés ici un an avant le départ, en septembre 2026. Vous pourrez choisir de réserver la formule hôtelière ou d’organiser votre hébergement vous-même.
Toute personne qui battra le record recevra un prix de 500 euros. Le grand vainqueur remportera le titre plutôt que le prix en argent : tout le monde a donc sa chance !
Il faut 10 équipes pour lancer le projet : inscrivez-vous dès maintenant et contribuez à sa réalisation !
La première édition débutera au Cap Nord le soir du 24 septembre 2027 afin d’optimiser les chances d’observer les aurores boréales. L’arrivée est prévue le samedi 2 octobre 2027.
* Nous savons que le nombre de ferries électriques augmente, mais pour pouvoir comparer ce record avec les précédents, nous excluons les ferries, même électriques. Imaginez qu’un jour quelqu’un prenne un ferry électrique en Norvège et transporte sa voiture jusqu’à Tarifa sans la recharger. Vous êtes les bienvenus pour participer à l’événement en ferry électrique, mais du début à la fin, aucun moyen de transport ne sera autorisé pour les participants. Ils devront effectuer l’intégralité du trajet avec leur propre véhicule. Le nombre de kilomètres parcourus sera vérifié à l’arrivée et la voiture sera suivie en direct pendant les 8 jours de l’événement.
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